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而且就历史而言，只有装备制造独立自主，才谈得上所谓现代化。其中最典型的就是1982年的英阿“马岛海战”，当时阿根廷从法国购买了一批“飞鱼”导弹和“超军旗”战斗机，但是由于战争禁运，当时只到手了5架“超军旗”战斗机和5枚“飞鱼”导弹，但就是这5枚导弹，由阿根廷飞行员发射，并最终击沉了4200吨的英国42型驱逐舰“谢菲尔德”号和万吨级的“大西洋运输者”号运输舰，成为整个马岛海战中最大的冷门消息。但是法国随即把飞鱼导弹的雷达制导频率告知英国，并且还专程派遣的自己的幻影战斗机（模仿阿根廷短剑式战斗机）对英国舰队实施模拟攻击，以供英国人摸索抗击手段，在此之后，阿根廷飞机便再也没有建树。

在年报中，公司解释，从国际市场来看，全球主要香料香精公司十分重视研发投入，每年研发资金投入一般占总销售额的5%至10%，主要将资金集中运用到新产品、新技术的开发上。通过控制关键香料的品种、技术来保持其领先地位并获得垄断利润，已成为国际香料香精大公司的普遍做法。但是，《证券日报》记者查阅爱普股份近三年来的年报却发现，论述研发重要性的同时，爱普股份的实际行动却是“背道而驰”。

到底是资本+科技还是科技+资本，我自己的感受是现在产学研体系下，资本可能比科技更重要一点点，因为今天的投入不是从实验室里的科技开始投入的，而是从不同的场景生态去布局开始投入的，所以资本可能是那个鸡，先有鸡后有蛋，资本和科技的重要性是一样的，但比早一步。

道歉声明中，所谓“在顺风车整改期间”的措辞，再一次提醒大家，仅仅三个月前，空姐遇害案之后，滴滴曾经发布了一份整改方案，其中包括用户可自主选择一键拨打110、120、122及滴滴24小时安全客服等号码——效果如何，大家都知道了。而在“自查进展”中，有一组数据值得关注：“顺风车上线的三年多时间里，有幸服务了十多亿次出行。” 这组数据佐证了“顺风车在去年一年给滴滴带来8亿元利润”的说法，也从另一个角度解释了滴滴为何始终不愿放弃顺风车。

在2014年，在重重阻力之下，张磊让腾讯放弃了自己搞电商的想法，撮合了腾讯入股了京东，使之成为了京东第一大股东。于是，在市场上，大家提到张磊就会想到京东，提到京东就会想到张磊。男人的话果然都是靠不住的，那个曾经要放眼未来的张磊，在京东2014年上市之后，几乎没有停下减持的脚步，终于在这个季度，不再是张磊持仓市值最大的公司。是的，那个曾经最爱京东的男子，抛弃了她。

一、涉及保障运行必需（供水、供电、油气、通讯、市政、公共交通、环卫等行业）、群众生活必需（超市卖场、食品生产和供应、物流配送、物业等行业）、疫情防控必需（药品、防护用品、医疗器械生产运输和销售等行业）、重点项目建设施工以及其他涉及重要国计民生的相关企业要抓紧组织复工，同时周密做好复工人员的疫情防控工作。