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（欧元/美元4小时图，来源：IG、FX168财经网）英镑/美元：自斐波那契阻力走低英镑/美元在上周结束时上涨，周五汇价触及了61.8%斐波那契阻力。与欧元/美元的走势类似，我们很有可能在更大范围的跌势中看到回撤。汇价需要升至1.3447上方，以表明一个更广泛的看涨阶段的开始。在此之前，短期上行趋势不太可能持续下去。

航母阻拦机是一个占据了整个船尾的大型设备，每一根导轨都有数十米长，都必须达到每米水平精度不超过一根头发丝六分之一的误差。在这张简单的示意图上，戴振涛标记出了最基础的数十个安装点。数十米对应头发丝的六分之一，要达到如此苛刻的精度要求，就必须通过拉线测量来实现。

经过20多年在氢能源和燃料电池开发方面的探索，中国初步形成了燃料电池电堆、关键材料、燃料电池系统和整车相互配套的研发体系。但业内人士分析认为，氢能在交通领域有其特定的适宜场景，更适合长距离耗能的车型。罗兰贝格全球合伙人兼大中华区副总裁郑赟接受记者专访时表示，氢能燃料电池汽车还在小规模试点阶段，还需较长的发展周期才能真正讨论规模化和商业化。

责任编辑：张瑶新华社成都9月8日电（记者胡旭、李力可）7日，第六届中国（绵阳）科技城国际科技博览会投资推介暨采供对接大会在四川绵阳举行。大会共集中签约项目121个，投资金额904.23亿元。由科技部和四川省人民政府共同主办的中国（绵阳）科技城国际科技博览会，是四川“三大展会”之一，并已成为四川省对外交流、开放合作的重要平台。前五届科博会吸引了56个国家和地区参展参会，签约各类项目2772个、金额4565亿元。

燃料电池是氢能产业的关键设备之一，加注氢气的燃料电池汽车则是氢能应用的重要载体。许多专家认为，氢能普及应用适宜以汽车作为突破口。谈及氢能前景时，中国国际经济交流中心信息部副部长、氢能课题组组长景春梅认为可以用“四个新”来概括，即新成员、新技术、新动能、新抓手。氢产业作为国家新兴产业，热储运和燃料电池可以带动形成新的产业体系，同时带动燃料、装备制造等相关高端制造业的发展，这是为高质量发展注入新动能，氢能还可以成为国际能源合作新的抓手。景春梅同时认为，应将汽车业作为氢能应用突破口。

北京时间4月1日消息，阿加西在接受ESPN采访时表示，他已经结束了和德约科维奇的合作，引来外界一片哗然，在德约科维奇处于生涯最艰难的时刻，阿加西的离开究竟意味着什么？两人的合作始于去年法网之前，彼时德约科维奇，正面临着可能遭遇“四大皆空”的尴尬处境，他宣布了与合作多年的整个教练团队分道扬镳，而阿加西正是在这种时候临危受命，担起了带领德约走向复兴的重任。然而两人合作后的第一项赛事，德约就在法网的四分之一决赛中遭到蒂姆的横扫，卫冕之路戛然而止，而阿加西因为家庭关系，并未在第二周陪在德约身边。