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外面网传我们造车，我们不会做的。因为我们的车联网基本上是世界最主要车企的供应商，将来以车载计算、车载电子为主，我们可能产业很大。与别人合作，一起实现了无人驾驶，人家送我们一台车，车上印了华为标记，不等于华为要造车。这只是传说，我们不会随便换轨道的。

6、问：如果美国断供发生，对这个产业会带来什么样的影响？前两天看到方舟子发了一个微博“如果备胎好用，何必等到胎破了再用？”，这个观点您怎么看？任正非：如果都用“备胎”，就是体现了你们所说的“自主创新”，自主创新最主要目的是想做孤家寡人，我们想朋友遍天下。因此，没有像他想象的“备胎好用，怎么不用”，他不理解我们的战略思维。我们不愿意伤害朋友，要帮助他们有良好的财务报表，即使我们有调整，也要帮助。

28、问：我特别关注自主知识产权、自主创新问题，很多人认为自主知识产权、自主创新才是我们未来一条活路。您刚才讲海思作为备胎持久生存，就是有自主创新作为基础，但是您又讲“飞机”上非重要地方该放弃就放弃，不要浪费时间、浪费精力，为什么有这么大的差异？

汇丰晋信首席宏观及策略师闵良超表示，市场大幅回调的主要原因有三点：首先是今年以来市场在短期内已经积累较大涨幅。截至4月19日，上证综指累计涨幅已超过30%，这部分盈利需要有一个调整消化的过程。其次是今年以来的A股行情以情绪修复和估值修复为主，短期上涨的背后并无扎实的业绩支撑。随着市场估值修复至历史均值，指数整体性向上的动力也在减弱。最后，近期重要会议重提“坚持结构性去杠杆”和“稳健的货币政策要松紧适度”，再结合近期央行反复辟谣降准传闻，导致市场产生货币政策边际收紧的预期。由于当前位置上涨的动能有所减弱，市场相对更敏感，因此相关预期对市场产生了较大影响。

谈及本次回购一事，公司董秘办相关工作人员表示，“即将进入中报披露期，目前不方便接受媒体采访，一切以公告为准。”资料显示，苏试试验前身是始建于1956年的苏州试验仪器总厂。从1962年制造出国内第一台振动台产品以来，苏试试验就瞄准主业，公司致力于力学环境试验设备的研发、生产和销售，以及全面的环境与可靠性试验服务的提供，成为业内首家上市公司。

女儿却说，那样等的时间太久了，怕自己等不到那一天，因为治疗实在太疼了。她想现在就和爸爸“结婚”。袁东方说，其实女儿根本不知道结婚是什么概念，也不知道结婚的对象是谁，女儿以为结婚的事从爸爸嘴里说出来，那么结婚对象就是和爸爸。听到女儿提出这个要求，袁东方爽快的答应了。